Ez ugyan nem valószínű, hacsak nem napi gyakorisággal foglalkozik fáradt olajjal, mégis ajánlatos, hogy a fáradt olaj kezelése után minél előbb szappannal és vízzel alaposan mosson kezet.
|
| Ha a használt motorolaj hosszú ideig és rendszeresen érintkezik a bőrrel, rákot okozhat. Ez ugyan nem valószínű, hacsak nem napi gyakorisággal foglalkozik fáradt olajjal, mégis ajánlatos, hogy a fáradt olaj kezelése után minél előbb szappannal és vízzel alaposan mosson kezet. |
A kenési helyekről és az alkalmazandó kenőanyagok típusáról lásd az ábrás jegyzéket és különböző munkaműveleteket (például összeszerelés/újra összeszerelés, csere, felújítás, beszerelés, stb.), amelyek mindegyik fejezetben megtalálhatók.
| Kenési helyek | Kenőanyag | |
|---|---|---|
| A | Motor | Amerikai Ásványolaj Intézet minősítése: SJ vagy SL fűtőértékű olaj SAE viszkozitás: Lásd a táblázatot. |
| B | Kézi kapcsolású sebességváltó | Honda kézi sebességváltó-folyadék Minden esetben Honda kézi sebességváltó-folyadékot használjon. Motorolaj használata keményebb kapcsolást eredményezhet, mert nem tartalmazza a megfelelő adalékokat. |
| CVT | Honda CVT folyadék (automata sebességváltó-folyadék) Minden esetben Honda a Z1 automata sebességváltóhoz való olajat használjon. Nem Honda ATF alkalmazása befolyásolhatja a kapcsolás minőségét. | |
| C | Fékrendszer (ABS és VSA vezetéket beleértve) | DOT 3 vagy DOT 4 fékfolyadék Ajánljuk az eredeti Honda fékfolyadékot. Nem Honda fékfolyadék alkalmazása korróziót okozhat, és csökkentheti a rendszer élettartamát. |
| D | Tengelykapcsoló-működtetés hidraulikacső (kézi kapcsolású sebességváltó) | DOT 3 vagy DOT 4 fékfolyadék |
| E F | Kiemelő villa (kézi kapcsolású sebességváltó) Kapcsoló- és váltóhuzal végek (kézi kapcsolású sebességváltó) | Szuper, magas hőmérsékletnek ellenálló karbamidos zsír, LIM264 (Rendelési szám: 41211 - PY5 -305) |
| G | Gázbowden vég (műszerfal alatt) | Szilikonzsír |
| H I J K L M N | Gázbowden vég (fojtószelep csatlakozás) Fékerőrásegítő-csatlakozófej Tengelykapcsoló-nyomóhenger villa Sebességváltó-kar Pedálmechanizmus Akkumulátorsaruk Üzemanyag betöltő fedél | Többfokozatú kenőzsír |
| O P Q R S | Hátsó fékpofa-kötés (Hátsó dobfékkel rendelkező modell) Motorháztető-pántok és zár Hátsóajtó pántok Ajtópántok: felső és alsóAjtónyitás-határoló | Honda fehér lítium kenőzsír (Honda White Lithium Grease) |
| T | Féknyereg dugattyú gumiharang, nyeregtüskék és gumiharangok | Nyereg kenőzsír |
| U | Fékcső csatlakozók (első és hátsó kerékdob) | Korróziógátló anyagok |
| V | Klímaberendezés-kompresszor | Kompresszor-olaj: KEIHIN SP-10 (P/N 38897-P13-003, 38898-P13-003, 38899-P13-A01) a hűtő számára HFC-134a (R-134a) |
MEGJEGYZÉS: Az ábra balkormányos modellt mutat; a jobbkormányos modell szimmetrikus.